Abhilfe soll jetzt eine dynamische Stellplatzanzeige liefern. Diese wird, vorerst als Testanlage an der A 8 zur Tank- und Raststätte Aichen, rechtzeitig vor der Raststätte dem LKW-Fahrer die freien Stellplätze anzeigen und so ein unnötiges durchfahren der Raststätte verweiden. Geplant ist der schrittweise Aufbau eines ganzen Netzes solcher Anlagen in die auch Autohöfe abseits der Autobahn mit eingebunden werden sollen. Zusätzlich werden die Daten dann auch öffentlich zugänglich gemacht, so das ein jeder LKW-Fahrer diese Informationen schon bei der Fahrtenplanung mit berücksichtigen kann. Technisch möglich ist dann auch der Abruf der aktuellen Anzahl der LKW-Stellplätze über den Bordcomputer des LKW.

Unabhängig von dieser zweifellos sehr nützlichen Entwicklung, ist ein weiterer Ausbau der Stellplätze für LKW notwendig, um dem wachsendem LKW-Verkehr gerecht zu werden. Ein US-Konzern plant dazu z.B. den Bau eines Riesen-Autohofes nach amerikanischem Vorbild in Niedersachsen an der A7. Dies ist allerdings nicht ganz unumstritten und stösst bei Naturschutzverbänden auf Widerstand.