Der Fahrzeug-Bauer Meyburg will auf der kommenden IAA Nutzfahrzeuge ein neues System zur Kraftstoffeinsparung beim LKW vorstellen. Hierbei handelt es sich um ein System durch welches man die Höhe des Aufbaus eines LKW an seinen Beladungszustand anpassen kann. Hierbei wird durch einen Spindelantrieb das Dach des Aufbaus soweit abgesenkt, wie es die Ladung erlaubt. So kann z.B. bei einem halb beladenen LKW der Aufbau bis auf die Höhe des Führerhauses abgesenkt werden. Hierdurch wird die Windanfälligkeit drastisch gesenkt und damit der Kraftstoffverbrauch des LKW um ca. 15% gesenkt. Dazu bedeutet ein geringerer Kraftstoffverbrauch natürlich auch einen verringerten Emissions-Ausstoß.

Zusätzlich zum Verbrauchsvorteil können nun auch Strecken genommen werden, die vorher aufgrund von Brücken oder Tunnel nicht passierbar waren.

Dieses System zur Aufbau Absenkung beim LKW soll nachrüstbar für alle Nutzfahrzeuge vom Kleintransporter bis zum 40-Tonner LKW sein.